BMW mit Motor-, Getriebe- oder Kupplungsschaden verkaufen. Statt in eine Reparatur zu investieren, die sich nicht mehr rechnet, erhalten Sie von uns einen festen Preis und einen Abholtermin.

BMW steht für Fahrfreude – und für Technik, die bei hoher Laufleistung ihren Preis fordert. Besonders die Vierzylinder-Benziner mit Steuerkette, die N47-Diesel und die Achtgang-Automatik sind in Werkstätten bekannte Kandidaten für teure Reparaturen.
Wenn bei einem 3er mit 220.000 Kilometern die Steuerkette rasselt oder beim 5er die Automatik in den Notlauf geht, übersteigt die Rechnung oft den Fahrzeugwert. Wir kaufen Ihren BMW dann im aktuellen Zustand an – bundesweit, mit kostenloser Abholung und festem Preis.
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✔ Jeder Zustand
vom Standschaden bis Totalschaden
✔ Auch ohne TÜV
abgelaufene HU ist kein Problem
✔ Abmeldung auf Wunsch
Sie sparen den Behördengang
✔ Gratis Abholung
deutschlandweit, auch per Abschleppwagen
Diese BMW-Modelle kaufen wir an
Diese BMW-Reihen kaufen wir besonders häufig an – mit den Schäden, die dabei meistens vorliegen.
| Modell | Häufige Defekte | Ankauf? |
|---|---|---|
| 1er (E87, F20, F40) | Steuerkette, Kupplung, Turbolader | Ja, auch nicht fahrbereit |
| 3er (E46, E90, F30, G20) | Steuerkette, Ölverlust, Automatikgetriebe | Ja, auch nicht fahrbereit |
| 5er (E60, F10, G30) | Automatik, Luftfederung, Elektronik | Ja, auch nicht fahrbereit |
| X1 / X3 / X5 | Verteilergetriebe, Motorschaden, Allradtechnik | Ja, auch nicht fahrbereit |
| M-Modelle (M135i, M3, M4) | Motorschaden, Kupplung, Hinterachsgetriebe | Ja, auch nicht fahrbereit |
| Z4 / 6er | Standschaden, Verdeck, Elektronik | Ja, auch nicht fahrbereit |
| i3 / Hybridmodelle | Hochvoltbatterie, Ladeelektronik | Nach Prüfung |
Auch ein BMW mit kapitalem Motorschaden hat noch Wert: gefragte Teile, hohe Exportnachfrage und ein stabiler Markt für Ersatzaggregate fließen in unser Angebot ein. Sie brauchen nichts zu reparieren und nichts zu inserieren.
Defekte, die wir in BMW regelmäßig ankaufen
Ob ein einzelnes Bauteil oder ein wirtschaftlicher Totalschaden – wir machen Ihnen zu jedem dieser Fälle ein Angebot.
| Defekt | Woran Sie ihn merken | Kaufen wir? | Details |
|---|---|---|---|
| Motorschaden | Metallisches Klopfen, Öldruckwarnung, Motor dreht nicht mehr | Ja, in jedem Stadium | Auto mit Motorschaden verkaufen |
| Getriebeschaden | Harte Schaltschläge, kein Gangeinlegen, Notprogramm | Ja | Auto mit Getriebeschaden verkaufen |
| Kupplungsschaden | Drehzahl steigt ohne Vortrieb, Geruch nach verbranntem Belag | Ja | Auto mit Kupplungsschaden verkaufen |
| Partikelfilter und AGR | Dauerwarnleuchte, Notlauf, Regeneration bricht ab | Ja | Anfrage per Formular |
| Turbolader | Pfeifendes Geräusch, Ölverlust, deutlich weniger Leistung | Ja | Anfrage per Formular |
| Kühlsystem und Zylinderkopf | Überhitzung, Kühlwasserverlust, weißer Auspuffqualm | Ja | Motorschaden-Ratgeber |
| Unfall- und Hagelschaden | Blechschaden, ausgelöste Airbags, Wasser im Innenraum | Ja | Anfrage per Formular |
| Standschaden und Rost | Lange Standzeit, festsitzende Bremsen, durchgerosteter Unterboden | Ja | Anfrage per Formular |
| Elektro- und Hybridtechnik | Fehler im Hochvoltsystem, Ladeabbruch, Reichweitenverlust | Nach Prüfung | Anfrage per Formular |
Motor-, Getriebe- oder Kupplungsschaden am BMW
Welcher der drei großen Schäden Ihr Fahrzeug auch getroffen hat – wir bewerten ihn und machen Ihnen ein Angebot.

Motorschaden am BMW
Ob Steuerkette, Turbolader oder Zylinderkopf – wir kaufen BMW-Fahrzeuge mit jedem Motorschaden an, auch ohne Startversuch. Motorschaden verkaufen

Getriebeschaden am BMW
Automatik im Notlauf oder Fehlerspeicher im Getriebesteuergerät: Wir bewerten den Schaden und holen das Fahrzeug ab. Getriebeschaden verkaufen

Kupplungsschaden am BMW
Wenn die Drehzahl steigt, aber nichts passiert, ist meist die Kupplung fällig. Wir kaufen den BMW, wie er ist. Kupplungsschaden verkaufen
Verkaufen statt reparieren: die Rechnung beim BMW
- Ein Austauschmotor kostet oft vierstellig – bei älteren Fahrzeugen mehr als der Marktwert
- Getriebeinstandsetzung lohnt selten – vor allem bei Automatik und DSG
- Kein Risiko beim Privatverkauf – keine Nachforderungen, kein Sachmängelstreit
- Exportnachfrage im Preis – im Ausland sind Teile und Arbeit günstiger
- Kostenlose Abholung – auch wenn der Wagen nicht mehr anspringt
So läuft der Verkauf bundesweit ab
- Anfrage stellen: Ein paar Fotos und die wichtigsten Fahrzeugdaten genügen für den Anfang.
- Angebot bekommen: Wir melden uns mit einem konkreten Betrag – unverbindlich und ohne Druck.
- Abholung planen: Wir kommen zu Ihnen nach ganz Deutschland, auch wenn das Auto nicht mehr anspringt.
- Abwicklung: Vertrag, Übergabe, Auszahlung – alles an einem Termin.
Warum sich der Export für Sie auszahlt
In Deutschland entscheidet die Werkstattrechnung über den Wert eines Autos. In vielen Exportmärkten entscheidet dagegen die Verfügbarkeit gebrauchter Teile – und die ist dort gut. Ein Fahrzeug aus BMW mit Getriebeschaden findet deshalb im Ausland oft noch einen Käufer, der bereit ist, deutlich mehr zu zahlen als der Schrottpreis.
Diesen Unterschied geben wir in unserem Angebot weiter. Der Verkauf selbst läuft für Sie wie ein ganz normaler Autoankauf ab.
Weitere Marken und Fahrzeugtypen
Wir kaufen nicht nur BMW – hier finden Sie weitere Seiten:
- Mercedes-Benz Ankauf
- Audi mit Motorschaden verkaufen
- Volvo Ankauf
- SUV und Geländewagen verkaufen
- Autoankauf Getriebeschaden bundesweit
Das brauchen wir für ein belastbares Angebot
| Information | Wozu wir sie brauchen |
|---|---|
| Marke, Modell, Baujahr | Einordnung in den aktuellen Markt |
| Laufleistung | Wichtigster einzelner Preisfaktor |
| Art des Schadens | Motor, Getriebe, Kupplung oder Unfall – jeder Fall wird anders gerechnet |
| Fotos vom Fahrzeug | Außenzustand, Innenraum und Kombiinstrument |
| HU und Vorschäden | Beeinflussen Weiterverkauf und Export |
| Abholadresse in BMW | Für die Planung von Fahrer oder Abschleppfahrzeug |
Fragen und Antworten zum BMW-Ankauf
Kaufen Sie auch Autos ohne TÜV oder mit sehr hoher Laufleistung?
Ja. Abgelaufene Hauptuntersuchung, 300.000 Kilometer oder Rost fließen in die Bewertung ein, sind aber kein Ausschlussgrund.
Übernehmen Sie die Abmeldung?
Auf Wunsch ja. Wir kümmern uns um die Abmeldung und schicken Ihnen die Bestätigung zu, damit Sie Versicherung und Kfz-Steuer beenden können.
Was passiert mit meinem Auto nach dem Verkauf?
Je nach Zustand wird es instand gesetzt, in den Export gegeben oder fachgerecht zerlegt und verwertet.
Was ist, wenn der Schaden größer ist als gedacht?
Deshalb fragen wir vorab genau nach. Wenn Sie den bekannten Schaden ehrlich angeben, bleibt es beim vereinbarten Preis.
Brauche ich für den Verkauf alle Papiere?
Zulassungsbescheinigung Teil I und II sowie alle Schlüssel sollten vorhanden sein. Fehlt etwas, sagen Sie es vorher – meist findet sich eine Lösung.
Kaufen Sie auch BMW mit Steuerkettenschaden?
Ja. Der Steuerkettenschaden ist bei bestimmten BMW-Motoren ein Klassiker – für den Ankauf ist er kein Ausschlussgrund.
Lohnt sich der Verkauf eines M-Modells mit Motorschaden?
Häufig ja. Gerade bei M-Modellen sind Teile und Aggregate gefragt, das hebt den Preis deutlich über den Schrottwert.
Jetzt unverbindlich anfragen
Ein Anruf oder eine kurze Nachricht genügt – wir melden uns mit einem konkreten Preis für Ihren BMW.
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