Ihr VW hat einen Motorschaden? Wir kaufen ihn trotzdem. Sie bekommen ein konkretes Angebot, eine kostenlose Abholung bundesweit und Ihr Geld bei der Übergabe – ohne Reparatur, ohne Inserat.
Kaum eine Marke ist auf deutschen Straßen so verbreitet wie Volkswagen – vom Polo als Erstwagen über den Golf als Allrounder bis zum T5 und T6 als Handwerkerfahrzeug. Entsprechend viele VW erreichen Laufleistungen jenseits der 200.000 Kilometer, und irgendwann melden sich die typischen Schwachstellen.
Wenn bei einem älteren VW die DSG-Mechatronik ausfällt, die Steuerkette überspringt oder der Turbolader pfeift, liegt der Kostenvoranschlag schnell über dem Marktwert. Genau dann kaufen wir Ihr Fahrzeug im aktuellen Zustand an – fahrbereit oder abgeschleppt, bundesweit und mit Zahlung bei der Übergabe.
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✔ Bundesweite Abholung
kostenlos, auch nicht fahrbereit
✔ Fester Preis
zugesagt und bei Abholung eingehalten
✔ Schriftlicher Kaufvertrag
rechtssicher für beide Seiten
✔ Zahlung bei Übergabe
bar oder per Überweisung
Diese VW-Modelle kaufen wir an
Diese VW-Baureihen werden uns am häufigsten angeboten – mit den Defekten, die dabei typischerweise im Spiel sind.
| Modell | Häufige Defekte | Ankauf? |
|---|---|---|
| Golf IV bis Golf VIII | DSG-Mechatronik, Steuerkette, Turbolader, Zylinderkopfdichtung | Ja, auch nicht fahrbereit |
| Polo | Kupplung, Zahnriemen, Rost an den Radläufen | Ja, auch nicht fahrbereit |
| Passat | Automatikgetriebe, Injektoren, Ölverbrauch | Ja, auch nicht fahrbereit |
| Touran / Sharan | DSG, Klimaanlage, hohe Laufleistung | Ja, auch nicht fahrbereit |
| Tiguan | Steuerkette, Haldex-Kupplung, Motorschaden | Ja, auch nicht fahrbereit |
| T5 / T6 / Crafter | Getriebe, Motorschaden, Verschleiß im Gewerbebetrieb | Ja, auch nicht fahrbereit |
| up! / Fox | Kupplung, Standschaden, Bagatellunfälle | Ja, auch nicht fahrbereit |
| e-Golf / ID-Modelle | Hochvoltbatterie, Ladeelektronik | Nach Prüfung |
Ob Ihr VW noch fährt oder längst steht: Beschreiben Sie uns den Zustand möglichst genau – Modell, Baujahr, Kilometerstand und den bekannten Schaden. Auf dieser Grundlage nennen wir Ihnen einen festen Betrag, der bei der Abholung auch gilt.
Welche Schäden kaufen wir in VW an?
Diese Defekte begegnen uns beim Ankauf am häufigsten – keiner davon ist ein Ausschlussgrund.
| Schaden | Typische Anzeichen | Ankauf? | Mehr Informationen |
|---|---|---|---|
| Motorschaden | Klopfen, Leistungsverlust, hoher Ölverbrauch, Motor springt nicht an | Ja, auch Totalschaden | Auto mit Motorschaden verkaufen |
| Getriebeschaden | Ruckeln beim Schalten, Gänge springen heraus, Notlauf bei Automatik oder DSG | Ja | Auto mit Getriebeschaden verkaufen |
| Kupplungsschaden | Kupplung rutscht, Zweimassenschwungrad rasselt, Pedal ohne Druckpunkt | Ja | Auto mit Kupplungsschaden verkaufen |
| Turboladerschaden | Pfeifen, blauer Rauch, spürbarer Leistungsverlust | Ja | Anfrage per Formular |
| Steuerkette oder Zahnriemen | Rasseln beim Kaltstart, Motor geht während der Fahrt aus | Ja | Motorschaden-Ratgeber |
| Zylinderkopfdichtung defekt | Weißer Rauch, Kühlwasserverlust, Öl im Kühlwasser | Ja | Motorschaden-Ratgeber |
| Unfallschaden | Blechschaden, ausgelöste Airbags, verzogener Rahmen | Ja, auch nicht fahrbereit | Anfrage per Formular |
| Hohe Laufleistung ohne TÜV | über 250.000 km, abgelaufene HU, Verschleiß am Fahrwerk | Ja | Anfrage per Formular |
| Hochvoltbatterie (Hybrid/Elektro) | Reichweitenverlust, Ladefehler, Fahrzeug startet nicht | Nach Prüfung | Anfrage per Formular |
Motor-, Getriebe- oder Kupplungsschaden am VW
Welcher der drei großen Schäden Ihr Fahrzeug auch getroffen hat – wir bewerten ihn und machen Ihnen ein Angebot.
Motorschaden verkaufen
Lagerschaden, Kolbenfresser oder ein Motor, der gar nicht mehr anspringt: Wir kaufen Ihren VW auch in diesem Zustand an. Motorschaden verkaufen
Getriebeschaden verkaufen
Defekte Mechatronik, rutschende Automatik oder ein Schaltgetriebe ohne Gänge – für den Ankauf Ihres VW kein Hindernis. Getriebeschaden verkaufen
Kupplungsschaden verkaufen
Rutschende Kupplung oder rasselndes Zweimassenschwungrad: Die Reparatur kostet meist vierstellig, der Verkauf lohnt sich eher. Kupplungsschaden verkaufen
Warum sich der Verkauf eines defekten VW lohnt
- Reparaturkosten übersteigen den Restwert – besonders bei Motor und Getriebe
- Private Käufer winken ab – defekte Fahrzeuge sind schwer zu inserieren
- Standzeit kostet Geld – Versicherung, Steuer und Stellplatz laufen weiter
- Wir rechnen Teile und Export mit ein – das hebt den Preis über den Schrottwert
- Ein Termin genügt – Vertrag, Übergabe und Auszahlung an einem Tag
In vier Schritten zum Verkauf bundesweit
- Fahrzeugdaten übermitteln: Marke, Modell, Baujahr, Kilometerstand und den bekannten Schaden – per Formular, telefonisch oder per WhatsApp.
- Preis erhalten: Wir bewerten Zustand, Marktwert und Exportchance und nennen einen festen Betrag.
- Termin abstimmen: Die Abholung bundesweit legen wir gemeinsam fest, nach Absprache auch abends oder samstags.
- Übergabe: Kaufvertrag unterschreiben, Schlüssel und Papiere übergeben, Geld erhalten.
Defekt in Deutschland, gefragt im Ausland
Was in VW als wirtschaftlicher Totalschaden gilt, ist in vielen Märkten außerhalb der EU noch ein solides Gebrauchtfahrzeug. Dort sind Instandsetzung und Ersatzteile deutlich günstiger, ein Motorschaden bedeutet also nicht das Ende des Autos. Genau diese Differenz rechnen wir in Ihr Angebot ein – deshalb liegen unsere Preise für defekte Fahrzeuge häufig über dem, was ein reiner Verwerter zahlt.
Für Sie ändert sich am Ablauf nichts: schriftlicher Kaufvertrag, kostenlose Abholung, Zahlung bei Übergabe.
Weitere Marken und Fahrzeugtypen
Wir kaufen nicht nur VW – hier finden Sie weitere Seiten:
- Audi mit Motorschaden verkaufen
- Skoda Ankauf
- Seat Ankauf
- Transporter und Kleinbus verkaufen
- Autoankauf Motorschaden bundesweit
Checkliste für Ihre Anfrage
| Angabe | Warum wichtig |
|---|---|
| Kilometerstand | Grundlage für den Marktwert |
| Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) | Genaue Modellvariante, Motorisierung und Erstzulassung |
| Bekannter Schaden oder Kostenvoranschlag | Zeigt, ob Reparatur, Teileverwertung oder Export sinnvoll ist |
| 4–6 Fotos | Außen, Innenraum, Tacho mit Warnleuchten |
| Serviceheft, zweiter Schlüssel, HU-Datum | Vollständige Unterlagen erhöhen den Preis |
| Standort in VW | Hof, Straße oder Werkstatt – entscheidet über Abschleppwagen oder Fahrer |
Fragen und Antworten zum VW-Ankauf
Kaufen Sie auch Autos, die nicht mehr anspringen?
Ja. Ein Motor, der nicht startet, ein blockiertes Getriebe oder eine tiefentladene Batterie sind kein Hindernis. Beschreiben Sie den Zustand möglichst genau, dann bleibt der genannte Preis auch bei der Abholung bestehen.
Was kostet die Abholung in Deutschland?
Nichts. Die Abholung ist im gesamten Stadtgebiet und im Umland kostenlos, auch mit dem Abschleppwagen, wenn das Auto nicht mehr fährt.
Wie schnell geht der Verkauf?
Das Angebot erhalten Sie meist kurzfristig nach Ihrer Anfrage. Den Abholtermin legen wir gemeinsam fest – in Deutschland häufig schon innerhalb weniger Tage.
Kaufen Sie auch Autos ohne TÜV oder mit sehr hoher Laufleistung?
Ja. Abgelaufene Hauptuntersuchung, 300.000 Kilometer oder Rost fließen in die Bewertung ein, sind aber kein Ausschlussgrund.
Übernehmen Sie die Abmeldung?
Auf Wunsch ja. Wir kümmern uns um die Abmeldung und schicken Ihnen die Bestätigung zu, damit Sie Versicherung und Kfz-Steuer beenden können.
Kaufen Sie auch VW mit defekter DSG-Mechatronik?
Ja. Ein defektes Doppelkupplungsgetriebe ist einer der häufigsten Gründe, aus denen uns ein VW angeboten wird – wir kalkulieren das im Preis ein.
Was ist mit VW-Transportern aus dem Gewerbe?
Für Gewerbekunden stellen wir eine ordnungsgemäße Rechnung aus und holen auf Wunsch mehrere Fahrzeuge an einem Termin ab.
Jetzt unverbindlich anfragen
Ein Anruf oder eine kurze Nachricht genügt – wir melden uns mit einem konkreten Preis für Ihren VW.
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