Wir kaufen Ihren Audi auch mit kapitalem Schaden. Unverbindliches Angebot, kostenlose Abholung in ganz Deutschland, Auszahlung bar oder per Überweisung bei der Übergabe.

Audi-Modelle sind technisch aufwendig – und genau das macht Reparaturen teuer, sobald die Garantie lange abgelaufen ist. Bekannte Kostentreiber sind der Ölverbrauch bei bestimmten TFSI-Motoren, die Steuerkette der Vierzylinder und die Multitronic in älteren A4 und A6.
Wenn ein A4 mit 250.000 Kilometern das Getriebe verliert oder der A3 literweise Öl zieht, steht die Werkstattrechnung schnell über dem Fahrzeugwert. Wir kaufen Ihren Audi dann im aktuellen Zustand an – bundesweit, mit kostenloser Abholung.
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✔ Jeder Zustand
vom Standschaden bis Totalschaden
✔ Auch ohne TÜV
abgelaufene HU ist kein Problem
✔ Abmeldung auf Wunsch
Sie sparen den Behördengang
✔ Gratis Abholung
deutschlandweit, auch per Abschleppwagen
Diese Audi-Modelle kaufen wir an
Diese Audi-Baureihen werden uns besonders häufig mit Defekt angeboten.
| Modell | Häufige Defekte | Ankauf? |
|---|---|---|
| A1 / A3 | Steuerkette, DSG-Mechatronik, Ölverbrauch | Ja, auch nicht fahrbereit |
| A4 (B6–B9) | Multitronic, Ölverbrauch, Turbolader | Ja, auch nicht fahrbereit |
| A5 / A6 | Automatikgetriebe, Luftfahrwerk, Injektoren | Ja, auch nicht fahrbereit |
| A7 / A8 | Luftfederung, Steuergeräte, Motorschaden | Ja, auch nicht fahrbereit |
| Q3 / Q5 / Q7 | Haldex-Kupplung, Verteilergetriebe, Motorschaden | Ja, auch nicht fahrbereit |
| TT | Kupplung, DSG, Standschaden | Ja, auch nicht fahrbereit |
| e-tron / Hybride | Hochvoltbatterie, Ladeelektronik | Nach Prüfung |
Auch bei einem Audi mit kapitalem Schaden zahlt sich der Verkauf aus: Teile sind gefragt, die Exportnachfrage ist stabil. Beides fließt in unser Angebot ein, das wir Ihnen unverbindlich nennen.
Defekte, die wir in Audi regelmäßig ankaufen
Ob ein einzelnes Bauteil oder ein wirtschaftlicher Totalschaden – wir machen Ihnen zu jedem dieser Fälle ein Angebot.
| Defekt | Woran Sie ihn merken | Kaufen wir? | Details |
|---|---|---|---|
| Motorschaden | Metallisches Klopfen, Öldruckwarnung, Motor dreht nicht mehr | Ja, in jedem Stadium | Auto mit Motorschaden verkaufen |
| Getriebeschaden | Harte Schaltschläge, kein Gangeinlegen, Notprogramm | Ja | Auto mit Getriebeschaden verkaufen |
| Kupplungsschaden | Drehzahl steigt ohne Vortrieb, Geruch nach verbranntem Belag | Ja | Auto mit Kupplungsschaden verkaufen |
| Partikelfilter und AGR | Dauerwarnleuchte, Notlauf, Regeneration bricht ab | Ja | Anfrage per Formular |
| Turbolader | Pfeifendes Geräusch, Ölverlust, deutlich weniger Leistung | Ja | Anfrage per Formular |
| Kühlsystem und Zylinderkopf | Überhitzung, Kühlwasserverlust, weißer Auspuffqualm | Ja | Motorschaden-Ratgeber |
| Unfall- und Hagelschaden | Blechschaden, ausgelöste Airbags, Wasser im Innenraum | Ja | Anfrage per Formular |
| Standschaden und Rost | Lange Standzeit, festsitzende Bremsen, durchgerosteter Unterboden | Ja | Anfrage per Formular |
| Elektro- und Hybridtechnik | Fehler im Hochvoltsystem, Ladeabbruch, Reichweitenverlust | Nach Prüfung | Anfrage per Formular |
Motor-, Getriebe- oder Kupplungsschaden am Audi
Welcher der drei großen Schäden Ihr Fahrzeug auch getroffen hat – wir bewerten ihn und machen Ihnen ein Angebot.

Motorschaden verkaufen
Lagerschaden, Kolbenfresser oder ein Motor, der gar nicht mehr anspringt: Wir kaufen Ihren Audi auch in diesem Zustand an. Motorschaden verkaufen

Getriebeschaden verkaufen
Defekte Mechatronik, rutschende Automatik oder ein Schaltgetriebe ohne Gänge – für den Ankauf Ihres Audi kein Hindernis. Getriebeschaden verkaufen

Kupplungsschaden verkaufen
Rutschende Kupplung oder rasselndes Zweimassenschwungrad: Die Reparatur kostet meist vierstellig, der Verkauf lohnt sich eher. Kupplungsschaden verkaufen
Verkaufen statt reparieren: die Rechnung beim Audi
- Ein Austauschmotor kostet oft vierstellig – bei älteren Fahrzeugen mehr als der Marktwert
- Getriebeinstandsetzung lohnt selten – vor allem bei Automatik und DSG
- Kein Risiko beim Privatverkauf – keine Nachforderungen, kein Sachmängelstreit
- Exportnachfrage im Preis – im Ausland sind Teile und Arbeit günstiger
- Kostenlose Abholung – auch wenn der Wagen nicht mehr anspringt
In vier Schritten zum Verkauf bundesweit
- Fahrzeugdaten übermitteln: Marke, Modell, Baujahr, Kilometerstand und den bekannten Schaden – per Formular, telefonisch oder per WhatsApp.
- Preis erhalten: Wir bewerten Zustand, Marktwert und Exportchance und nennen einen festen Betrag.
- Termin abstimmen: Die Abholung bundesweit legen wir gemeinsam fest, nach Absprache auch abends oder samstags.
- Übergabe: Kaufvertrag unterschreiben, Schlüssel und Papiere übergeben, Geld erhalten.
Defekt in Deutschland, gefragt im Ausland
Was in Audi als wirtschaftlicher Totalschaden gilt, ist in vielen Märkten außerhalb der EU noch ein solides Gebrauchtfahrzeug. Dort sind Instandsetzung und Ersatzteile deutlich günstiger, ein Motorschaden bedeutet also nicht das Ende des Autos. Genau diese Differenz rechnen wir in Ihr Angebot ein – deshalb liegen unsere Preise für defekte Fahrzeuge häufig über dem, was ein reiner Verwerter zahlt.
Für Sie ändert sich am Ablauf nichts: schriftlicher Kaufvertrag, kostenlose Abholung, Zahlung bei Übergabe.
Weitere Marken und Fahrzeugtypen
Wir kaufen nicht nur Audi – hier finden Sie weitere Seiten:
Das brauchen wir für ein belastbares Angebot
| Information | Wozu wir sie brauchen |
|---|---|
| Marke, Modell, Baujahr | Einordnung in den aktuellen Markt |
| Laufleistung | Wichtigster einzelner Preisfaktor |
| Art des Schadens | Motor, Getriebe, Kupplung oder Unfall – jeder Fall wird anders gerechnet |
| Fotos vom Fahrzeug | Außenzustand, Innenraum und Kombiinstrument |
| HU und Vorschäden | Beeinflussen Weiterverkauf und Export |
| Abholadresse in Audi | Für die Planung von Fahrer oder Abschleppfahrzeug |
Fragen und Antworten zum Audi-Ankauf
Kaufen Sie auch Fahrzeuge von Firmen?
Ja. Für Gewerbekunden stellen wir eine ordnungsgemäße Rechnung aus und holen auch mehrere Fahrzeuge auf einmal ab.
Kaufen Sie auch Autos, die nicht mehr anspringen?
Ja. Ein Motor, der nicht startet, ein blockiertes Getriebe oder eine tiefentladene Batterie sind kein Hindernis. Beschreiben Sie den Zustand möglichst genau, dann bleibt der genannte Preis auch bei der Abholung bestehen.
Was kostet die Abholung in Deutschland?
Nichts. Die Abholung ist im gesamten Stadtgebiet und im Umland kostenlos, auch mit dem Abschleppwagen, wenn das Auto nicht mehr fährt.
Wie schnell geht der Verkauf?
Das Angebot erhalten Sie meist kurzfristig nach Ihrer Anfrage. Den Abholtermin legen wir gemeinsam fest – in Deutschland häufig schon innerhalb weniger Tage.
Kaufen Sie auch Autos ohne TÜV oder mit sehr hoher Laufleistung?
Ja. Abgelaufene Hauptuntersuchung, 300.000 Kilometer oder Rost fließen in die Bewertung ein, sind aber kein Ausschlussgrund.
Kaufen Sie auch Audi mit defekter Multitronic?
Ja. Ein defektes stufenloses Getriebe ist ein häufiger Grund für den Verkauf – für den Ankauf ist es kein Ausschlussgrund.
Was ist mit Audi mit hohem Ölverbrauch?
Auch die kaufen wir an. Der bekannte Ölverbrauch bei einigen TFSI-Motoren fließt in die Bewertung ein, verhindert den Ankauf aber nicht.
Jetzt unverbindlich anfragen
Ein Anruf oder eine kurze Nachricht genügt – wir melden uns mit einem konkreten Preis für Ihren Audi.
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